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工商時報【彭暄貽╱台北報導】 北檢偵辦樂陞案，24日向法院聲請羈押樂陞董座許金龍（中），最後台北地院裁定新台幣1000萬元交保，北檢不服提即時抗告，台灣高等法院25日晚間將原交保裁定撤銷，發回北院重新裁定。許金龍深夜在律師陪同下前往北檢。中央社記者吳翊寧攝105年9月25日 中國時報【廖素慧╱嘉市報導】
面對台化彰化廠被迫停機事件，石化公會昨日表態聲援，指出所有會員廠商都支持轉型、升級，但不應以行政手段刁難企業，呼籲中央出面阻止，避免引發惡化骨牌效應。
彰化縣長魏明谷昨首度表達會輔導台化符合環保法規，讓員工繼續留在台化工作，也強調不會與財團對抗，一定會依法行政；對此台化回應，尊重政府高層期待，暫不對彰化廠事件發言。
石化公會認為，改善環境是所有會員廠商殫精竭慮在做的事，但改善需要時間，尤其是工廠製程的汰舊換新甚或遷移更須從長計議，溝通再溝通。中央政府對地方政府以行政手段刁難企業實不應視而不見，放任地方政府為所欲為，否則不但影響台灣企業在台投資意願，國外廠商也會裹足不前，對台灣經濟將造成嚴重衝擊，甚至動搖國本。
石化公會強調，樂見台化在當地能轉型成地方所能接受的企業，但沒有具體規畫和配套，就停止生產線而引發爭議與抗爭，對住在當地的員工、包商，以及股東及縣府都是一種傷害。
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嘉義市政府擬為民族路動大刀。民族路是連接全市東西區的交通主動脈之一，紅磚人行道長期遭占用、汽機車併排停車等亂象司空見慣，市府擬大整頓，將人行道拓寬為3米，汽機車車道路幅、市民用路習慣將受衝擊。
民族路從嘉雄陸橋、新民路口通往大雅路、啟明路口，是穿越嘉義市東西區直達的交通主動脈，沿途有永和市場、民生北路、文化路夜市、南門圓環及東市場等商圈接二連三，大樓及店家林立，是市區的黃金路徑。
市府工務處長李建賢表示，民族路全線設置紅磚人行道，但長期遭占用、停車、民眾放置物品，紅磚道被淹沒得幾乎忘了它的存在，市府擬爭取營建署「人本環境計畫案」的經費，全面整頓民族路，把紅磚道還給行人使用，打造無障礙空間，11月間期中報告將出爐。
李建賢表示，初步構想是現有2米紅磚道拓寬為3米，紅磚道的高度與民宅門口齊高，紅磚道外的汽機車停車格位重新配置、汽機車車道路幅跟著改變，因民族路從文化路以西以商店為主，吳鳳北路以東至啟明路的民情又不同型態，將依各區差異規畫。
李建賢表示，市府改造重慶路人行道3期計畫已進入第1期工程，民族路是嘉義市代表性道路，若改善會更具指標意義。
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