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工商時報【彭暄貽╱台北報導】

面對台化彰化廠被迫停機事件,石化公會昨日表態聲援,指出所有會員廠商都支持轉型、升級,但不應以行政手段刁難企業,呼籲中央出面阻止,避免引發惡化骨牌效應。

彰化縣長魏明谷昨首度表達會輔導台化符合環保法規,讓員工繼續留在台化工作,也強調不會與財團對抗,一定會依法行政;對此台化回應,尊重政府高層期待,暫不對彰化廠事件發言。

石化公會認為,改善環境是所有會員廠商殫精竭慮在做的事,但改善需要時間,尤其是工廠製程的汰舊換新甚或遷移更須從長計議,溝通再溝通。中央政府對地方政府以行政手段刁難企業實不應視而不見,放任地方政府為所欲為,否則不但影響台灣企業在台投資意願,國外廠商也會裹足不前,對台灣經濟將造成嚴重衝擊,甚至動搖國本。

石化公會強調,樂見台化在當地能轉型成地方所能接受的企業,但沒有具體規畫和配套,就停止生產線而引發爭議與抗爭,對住在當地的員工、包商,以及股東及縣府都是一種傷害。

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北檢偵辦樂陞案,24日向法院聲請羈押樂陞董座許金龍(中),最後台北地院裁定新台幣1000萬元交保,北檢不服提即時抗告,台灣高等法院25日晚間將原交保裁定撤銷,發回北院重新裁定。許金龍深夜在律師陪同下前往北檢。中央社記者吳翊寧攝105年9月25日

中國時報【廖素慧╱嘉市報導】

嘉義市政府擬為民族路動大刀。民族路是連接全市東西區的交通主動脈之一,紅磚人行道長期遭占用、汽機車併排停車等亂象司空見慣,市府擬大整頓,將人行道拓寬為3米,汽機車車道路幅、市民用路習慣將受衝擊。

民族路從嘉雄陸橋、新民路口通往大雅路、啟明路口,是穿越嘉義市東西區直達的交通主動脈,沿途有永和市場、民生北路、文化路夜市、南門圓環及東市場等商圈接二連三,大樓及店家林立,是市區的黃金路徑。

市府工務處長李建賢表示,民族路全線設置紅磚人行道,但長期遭占用、停車、民眾放置物品,紅磚道被淹沒得幾乎忘了它的存在,市府擬爭取營建署「人本環境計畫案」的經費,全面整頓民族路,把紅磚道還給行人使用,打造無障礙空間,11月間期中報告將出爐。

李建賢表示,初步構想是現有2米紅磚道拓寬為3米,紅磚道的高度與民宅門口齊高,紅磚道外的汽機車停車格位重新配置、汽機車車道路幅跟著改變,因民族路從文化路以西以商店為主,吳鳳北路以東至啟明路的民情又不同型態,將依各區差異規畫。

李建賢表示,市府改造重慶路人行道3期計畫已進入第1期工程,民族路是嘉義市代表性道路,若改善會更具指標意義。

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